Skip to main content
  • Personer
  • Publikasjoner
  • Arrangementer, kurs og seminarer
Civita
Civita
Handlekurv
Seksjoner
  • Demokrati og rettigheter
  • Ideer
  • Økonomi og velferd
  • Politikk og samfunn
Om oss
  • Om Civita
  • Personer
  • Civita i media
  • Personvernerklæring
  • Kontakt oss
Innhold
  • Politisk ordbok
  • Politisk bokhylle
  • Podcaster
  • Clemets blogg
  • Jakten på det borgerlige
  • Brev fra EU
  • Arrangementer, kurs og seminarer
  • Notater
  • Rapporter
  • Bøker
Meld deg på nyhetsbrevet
Arbeid og sysselsetting

Togstreiken

Enhver kan gjøre seg tanker om det var nødvendig med fem ukers lokførerstreik. Kristin Clemet i Dagsavisen.

Kristin Clemet

Publisert: 4. november 2016

I Aftenposten 30.10. tok jeg til orde for å vurdere et forholdsmessighetsprinsipp når det streikes i offentlig sektor og i private virksomheter som ligner. Bakgrunnen for forslaget er at streiker i offentlig sektor virker helt annerledes enn i privat sektor, blant annet ved at de nesten bare rammer uskyldig tredjepart.

Jeg skrev også at streiker i offentlig sektor, som vi har mange av i Norge, sjelden dreier seg (bare) om lønn, og at det ofte er vanskelig å forstå hva som er temaet for en konflikt. I tillegg ga jeg uttrykk for at arbeidstakere som streiker, først og fremst kjemper for sine egne interesser, hvilket er helt legitimt. Men egeninteressen faller ikke alltid eller nødvendigvis sammen med fellesskapets interesser.

I sin leder 1. november, «En seier for sikkerheten», skriver Dagsavisen at den er uenig i at streikeretten bør begrenses, og at resultatet av lokfører-streiken er i alles interesse. Det er samtidig uklart for meg om Dagsavisen mener at alle streiker, eller resultatet av alle streiker, er i fellesskapets interesse.

Jeg er enig i at løsningen på lokførerstreiken er god, at det selvsagt er i fellesskapets interesse at det stilles kompetansekrav til lokomotivførere, og at det er myndighetenes oppgave å fastsette disse kravene.

Men, i motsetning til Dagsavisen, er det ikke mitt inntrykk at det er dette konflikten har dreid seg om. Slik jeg har forstått det, var årsaken til at det ble streik ikke spørsmålet om det bør stilles kompetansekrav eller ikke, men om kompetansekravene skulle inn i tariffavtalen eller reguleres på myndighetsnivå. Lokførerne ville ha utdanningskravene inn i tariffavtalen, mens NSB og arbeidsgiverforeningen Spekter ville at kravene skulle fastsettes på myndighetsnivå.

Resultatet ble at utdanningskravene fastsettes på myndighetsnivå, og det er en god løsning. At det var behov for fem ukers streik for å komme frem til en slik løsning, kan jo enhver gjøre seg tanker om.

Innlegget var publisert i Dagsavisen torsdag 3. november 2016.

Publisert: 19. august 2022
Dagsavisen Offentlig sektor Streik
Del på: Del link Del på twitter Del på facebook

Relatert

istockphoto.com Produktivitet
Kristin Clemet

Skurdal jukser eller misforstår

Å bedre produktiviteten i offentlig sektor, og sørge for effektiv ressursbruk, er et av de beste tiltakene vi kan gjennomføre for å få regnestykket til å gå opp.
Finanspolitikk og offentlige utgifter
Sparegris, synker, norsk eierskap, skatt, sparing, sparepenger, negativt
Kristin Clemet

Norsk økonomi: Er den så sunn som vi tror?

La meg nevne noen mulige problemer som kan følge av den enorme rikdommen Norge har.
Økonomisk politikkFinanspolitikk og offentlige utgifterNæringspolitikk
Per Christiansen

Deltidsarbeid og overtid i EØS

BREV nr. 88

EU-domstolen har i en konkret sak kommet til at arbeid i en deltidsstilling ut over avtalt deltid, skal kompenseres som overtid. Dommen har vakt begeistring i fagbevegelsen, mens arbeidsgiversiden er alarmert. Dersom dommen må sies å ha mangler, er det noe myndighetene kan gjøre med det? 
EU og EØSArbeid og sysselsetting
lederskap
Kristin Clemet

Trenger vi egentlig ledere?

Offentlige virksomheter strever ofte fordi styring og ansvar er blitt for uklart. Ledere mister handlingsrom fordi systemene rundt dem ikke fungerer godt nok.
VelferdsstatenØkonomi og velferd
Avkommersialiseringsutvalget, ideelle og private velferdsleverandører, velferd
Mathilde FastingHege Moen

Vi bør tenke nytt om våre velferdsordninger

Hva om Nav går bort fra å vurdere arbeidsevne og i stedet sikrer inntekt til alle uten jobb? Tenk et system hvor Nav skaffer arbeid til alle som ønsker og trenger det, og hvor det alltid lønner seg å arbeide?
Trygder og pensjonerVelferdsstatenØkonomi og velferdArbeid og sysselsetting
arbeid arbeidsinnvandring
Mats A. Skogheim Kirkebirkeland

Finnes det en bærekraftig innvandringspolitikk?

Stadig flere vestlige land henter inspirasjon fra innvandringspolitikken på 1960- og 1970-tallet. Kan gjestearbeidere bidra til å skape en bærekraftig innvandringspolitikk?
Innvandring og integreringArbeid og sysselsetting

Nyhetsbrev

Meld deg på nyhetsbrevet og få siste nytt levert i innboksen:

This field is for validation purposes and should be left unchanged.

Støtt Civita

Bidra til at Civita kan fortsette arbeidet med å formidle kunnskap og ideer som utvider rommet for politisk debatt.

Gi støtte

ARTIKLER

  • Ideer
  • Demokrati og rettigheter
  • Politikk og samfunn
  • Økonomi

Annet innhold

  • Politisk ordbok
  • Publikasjoner
  • Podcasts
  • Arrangementer, kurs og seminarer
  • YouTube

Om Civita

  • Om Civita
  • Medarbeidere
  • Støtt Civita
  • Kontakt oss
  • Retningslinjer for refusjon og retur

Følg oss

Civita - Twitter

Civita - LinkedIn

Civita - Instagram

Civita - Facebook

Civita - Youtube

  • Information in english
  • Personvernerklæring
[email protected]
Civita logo